В «Лаборатории будущего» при поддержке НТИ разработали новый «Грузовик М500», который должен заменить используемый сегодня беспилотник «Муравей» и станет основой для целой линейки грузовых дронов, включая модели до 100 кг.
Это коптер предназначен для доставки грузов, характеристики которого гораздо лучше, чем у предшественника.
Что обещают разработчики по техническим характеристикам:
- грузоподъемность — до 50 кг (у «Муравья» — до 15 кг);
- дальность полета c максимальной нагрузкой — до 7 км ( при уменьшении веса на борту дальность полета увеличивается до 10 километров);
- скорость полета — 40 км/ч при максимальной нагрузке; 60 км/ч без нее.
Аппарат оснащен восемью электрическими двигателями и таким же количеством пропеллеров, тепловизионной камерой для работы ночью, видеокамерой, модулем сброса груза.
Павел Камнев, коммерческий директор «Лаборатории будущего», подчеркнул, что главная задача нового аппарата заключается в увеличении грузоподъемности, что расширяет ассортимент транспортируемых грузов. В 2024 году БПЛА «Муравей» доставлял медицинские грузы в отдаленные фельдшерско-акушерские пункты Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО), имея грузоподъемность 10-15 килограммов. С учетом расширения географии деятельности и востребованности грузоподъемности, была разработана и запущена в массовое производство новая модель «Грузовик М500», ставшая основой новой линейки грузовых дронов. Помимо М500 в эту линейку входят такие тяжелые модели, как «Грузовик М700» и «Грузовик М1000» с грузоподъемностью в 70 и 100 килограммов соответственно. По словам Камнева, «Грузовик М500» первоочередно будет использоваться для продолжения логистических операций по доставке медицинских товаров и продовольствия. Также существует интерес к применению этих аппаратов в порту Абу-Даби для доставки провизии на суда, находящиеся на рейде.