Помимо тематики БПЛА предназначенных для нужд армии, хотелось бы затронуть очень важную тему гражданских БПЛА , потому что боевые действия когда-то закончатся, а технологии нужно осваивать, внедрять и продолжать развивать уже в гражданской сфере.
Очень важным событием в отрасли БПЛА можно считать прохождение сертификации дроном S-80 компании «Транспорт будущего» для агропромышленности — теперь он официально может использоваться для выполнения коммерческих работ. Этот дрон стал первым прошедшим данную сертификацию и, можно сказать, задал первичную планку для подобных БПЛА. Сам дрон компания «Транспорт будущего» продемонстрировала на Самарском инжиниринговом форуме «ПРОтехнологии-2024, который уже в шестой раз организуют в Тольятти правительство Самарской области, международный центр инжиниринга и инноваций, агентство по технологическому развитию, министерство промышленности и торговли РФ. На площадке форума работает выставка инжиниринговых решений, и одной из центральных тем в деловой повестке стало развитие беспилотных систем.
Вот что сказал Илья Сидоров, исполнительный директор компании-разработчика:
Производство беспилотников в Тольятти открылось меньше года назад. Первую продукцию наше предприятие начало выпускать в декабре 2023-го, и на сегодня новый S-80 – наш главный продукт. В следующем сезоне агродрон сможет полноценно выполнять работы в полях. Мы рассматриваем его как универсальную платформу и тестируем еще в одном направлении – в доставке. Для этих задач S-80 может доставлять грузы до 20 кг до 15 км. Производственные мощности позволяют выпускать на площадке в Тольятти 40 аппаратов в месяц, то есть два в день. Локализация по этому продукту превышает 50%, целевой показатель до конца года – 80%.
Агродрон S-80 предназначен для точечного внесения удобрений и средств защиты растений, обладает полезной нагрузкой 40 кг и способен обрабатывать до 18 га/час. Это – первая серийная модель БПЛА в стране, получившая сертификат типа. К концу года ставится целевой показатель по производству 100 БПЛА на каждой из производственных площадок в Тольятти и в Белгородской области , а в следующем году – компания планирует выйти на мощности производства 250 БПЛА.
Получение сертификата типа БАС – важный этап развития проекта. Это значит, что мы в очередной раз подтверждаем намеченные планы и можем начинать полноценно, а не в тестовом режиме, выполнять коммерческие работы в полях на отечественных беспилотниках. Массовое применение БАС в сельском хозяйстве – вопрос времени, по прогнозам, рынок уже к 2030 году составит около 70 млрд рублей, и в наших планах – стать лидерами этого направления – отметил генеральный директор компании «Транспорт будущего» Юрий Козаренко.
На текущий момент компания ведет работы по сертификации модели S-80 для других видов бизнеса, например для доставки на короткие и средние расстояния – дрон сможет доставлять грузы до 20 кг на расстояние до 15 км. В компании рассчитывают, что и модификация БАС S-80 для доставки грузов в ближайшие месяцы так же будет сертифицирована. Лицензирование и сертификация становятся основой для старта масштабного применения БПЛА, в процессе работы ведется активная доработка требований и процедур для всех разработчиков и производителей БАС, что вселяет надежду на повышение качественного уровня продукции всех легальных производителей.