Исследователи ТНЦ СО РАН в рамках взаимодействия с крупнейшим за Уралом Научно-производственным центром беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС) Томской области разработали и испытали компактный двигатель внутреннего сгорания для БВС. Производство нового силового агрегата планируется организовать на территории Томской области.
«Когда в феврале 2025 года в Томске появился НПЦ БАС, мы сразу включились в работу и предложили наши компетенции в области материаловедения и численного моделирования рабочих процессов в двигателях внутреннего сгорания. Ее итогом стало создание в рекордно короткие сроки российского роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания. Приятно осознавать, что наши знания помогли в решении столь важной для НПЦ БАС государственной задачи», — отметил директор ТНЦ СО РАН Алексей Марков.
Созданный за год роторно-поршневой двигатель имеет объём 300 куб. см и мощность 26 кВт (36 л. с.). Он предназначен для оснащения беспилотных и самолётных платформ массой до 300 кг.
Первый опытный образец был успешно собран и запущен в конце прошлого 2025 года на опытной площадке Томского научного центра СО РАН.
Как отметил директор НПЦ БАС Томской области Денис Меликов, в регионе ведётся работа по переходу к полному производственному циклу компонентов для беспилотников — от микроэлектроники до двигателей и элементов корпуса.
Сейчас в России дефицит двигателей внутреннего сгорания для БПЛА мощностью от 20 до 30 кВт. Созданный двигатель обладает рядом преимуществ: низким весом и габаритными размерами, высокой удельной мощностью, простотой конструкции, низким уровнем вибраций, а также возможностью использования автомобильного бензина. Разработка должна решить проблему дефицита двигателей мощностью 20–30 кВт на российском рынке.