В России презентовали программно-аппаратный комплекс обнаружения и подавления БПЛА на основе технологий искусственного интеллекта. При модернизации его с помощью дополнительного оборудования, например, радиолокационного, система может находить дроны, соблюдающие радиомолчание, но использующие Global Positioning System (GPS).
Разработку представили сотрудники компании Sibscience, резидента технопарка новосибирского Академпарка. Компания разработала и мобильную версию системы подавления беспилотников. Сейчас она уже проходит испытания.
По словам руководителя компании-разработчика, компания уже разработала программно-аппаратные комплексы для защиты недвижимых объектов от нежелательных БПЛА. Дроны обнаруживаются на расстоянии до 3 км, а радиоуправляемые БПЛА — на расстоянии до 1,5 км в зависимости от их мощности. При этом, если в систему добавить радиолокационное оборудование, то будут обнаруживаться дроны, соблюдающие радиотишину, но использующие GPS. Сейчас данная система с радиолокацией уже проходит обкатку в реальной работе, а завершение этого этапа разработки стоит в плане на начало 2025 г.
В августе 2024 г. компания Sibscience уже начала сотрудничество с предприятиями в некоторых регионах — в Пермском крае комплекс уже установлен, начата установка РЭБ оборудования на предприятия в Липецкой области. Разработчик говорит о том, что стационарная система подавления БПЛА внедрена уже на пяти предприятиях.
Почему было решено спроектировать и воплотить в жизнь мобильное устройство? Для этого компания создала возможность объединения в общую сеть РЭБ нескольких видов устройств — обнаружителей с ИИ и управляемых подавителей. Если дрон обнаруживается, то в эту сеть отправляется сигнал тревоги, после чего активируется система подавления. У мобильной системы РЭБ есть программная и техническая возможность интеграции с различными устройствами, такими как датчики движения, интеллектуальные видеорегистраторы, анализирующие изображения и т.п. Система представляет собой комплекс с антеннами, который устанавливается на крышу автомобиля. При разработке мобильного комплекса для транспорта учитывались возможные нагрузки, которые могут повлиять на сохранность и целостность оборудования, которые возможны при дорожной тряске и , например, столкновении с ветвями деревьев . На сегодняшний момент компания проводит испытания образцов РЭБ в тяжелых условиях , чтобы убедиться в том, что оборудование способно работать даже при завышенных нагрузках и не подведет даже в самой трудной ситуации.